A los trenes les falta mucha inversión, pero vamos por buen camino, hay voluntad política.

La derecha con Piñera y la izquierda con la soa 2 y boric han propiciado el tren de manera transversal, en unos años mas, quien sabe, efe por fin se decida a competir con esos buses, imaginense que los automotores BMU lleguen a concepción, y trenes regulares a temuco con la vía reparada.

Ahora hay que esperar que no salga algún presidente amigo de los camioneros que descarrile el tren.